BMW摩托车100周年：让骑行成为一种生活
千万里热爱，一百年奔赴

在BMW 摩托车的品牌历史中，有那么一些人，以他们的热血与投入，带领品牌走在时代之先。

故事始于首席设计师马克斯·弗里兹（Max Friz），世界上首辆BMW 摩托车的设计者，他的得意之作也于1923年9月28日在德国车展上亮相于世人眼前。 BMW 摩托车的设计师、赛车手和开拓者紧随其后，不断挑战现状，续写传奇。 1924年，鲁道夫·施莱彻（Rudolf Schleicher）主导开发了经典的BMW R37发动机，也带来了BMW摩托车的第一款运动车型。 1937年，恩斯特·雅各布·亨内（Ernst Jakob Henne）驾驶装有全饰面板的BMW 500 Kompressor打破了陆地速度纪录，时速高达279.503公里/小时。 1939年，乔治·舒尔奇·迈耶（Georg“Schorsch”Meier）作为首位非英国人赢下了马恩岛的高级TT赛，与BMW一起创造了摩托车赛事的历史。直至今日， BMW摩托车仍然在不断创造前所未有的骑行体验，开启全新未来出行方式。

以艺术横跨百年，描绘BMW摩托车一个世纪以来的精彩历史。在这里，你可以看到无数里程碑式的画面：经典拳击手双缸水平对置发动机，巴黎-达喀尔拉力赛获胜者的英姿，以及柏林的BMW宝马集团工厂等等。

1917年，马克斯·弗里兹（Max Friz）成为了宝马的首席设计师，自此全情投入于他的激情所在：开发摩托车。短短的四个星期内，他就完成了整个设计。他的心血之作BMW R 32，即将在2023年9月的德国车展上展出。剩下的，就交由历史铭记。

汉斯·穆特（Hans A. Muth）于1971年首次担任 BMW汽车公司的设计师。1973年，他将自己对速度的热情投入到第一辆 BMW摩托车的研发中。最终，BMW R 90S出色的造型也点燃了旁观者的激情。在品牌的产品历史上，也建立起了独有的风格特征。

自2012年埃德加·海因里希（Edgar Heinrich）上任以来，品牌已创造了巡回耐力赛的标志，BMW R 1200 GS​和高性能运动赛车 BMW S 1000 RR​，以及许多其他的优秀摩托车。除此之外，他同样专注于电动出行。作为未来出行愿景的一部分，除了前卫先锋 BMW CE 04外，也将陆续带来更多后续的概念产品，同时持续投入AMBY 2022的发展理念，为电动出行带来更多的可能性。

为庆祝品牌100周年，我们将推出更多精选周边与配件，独特的细节、特殊设计的缝线及复古的剪裁，别具匠心。丰富的配件组合，可选的设计与尺寸，精心设计的100周年纪念LOGO，让这些单品更具收藏价值。

*百年纪念限量款车型，具体情况以中国实际上市产品为准。